起重機(jī)操作規(guī)程
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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起重機(jī)械安全操作需要具備的條件
時(shí)間:2016-06-10來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):800
一、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈服能力。
首先要求起重機(jī)零部件和金屬結(jié)構(gòu)受載后不破壞,即滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。靜強(qiáng)度計(jì)算是最基本的計(jì)算。對(duì)承受應(yīng)力循環(huán)次數(shù)少或重要性一般的零件,只進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算;對(duì)承受循環(huán)應(yīng)力的零件或構(gòu)件則要進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計(jì)算。
其次,起重機(jī)在使用過(guò)程中零件及構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的變形,否則也會(huì)影響正常工作,因此還必須要求在載荷作用下構(gòu)件所產(chǎn)生的變形應(yīng)在允許的范圍內(nèi),即應(yīng)有足夠的剛度。
細(xì)長(zhǎng)桿件受壓突然彎曲或結(jié)構(gòu)件局部失穩(wěn),在靜定結(jié)構(gòu)中可能造成幾何結(jié)構(gòu)變形,其原有狀態(tài)的平衡可能變成不穩(wěn)定的平衡,從而使結(jié)構(gòu)或零部件失效,同樣造成起重機(jī)的破壞,因此滿(mǎn)足穩(wěn)定件要求也是同樣重要的。
二、起重機(jī)整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。
對(duì)于臂架類(lèi)起重機(jī),為了防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)整體傾翻導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生,起重機(jī)必須具有足夠的抗傾覆能力,即具有必要抗傾覆穩(wěn)定性。
三、必須具有滿(mǎn)足作業(yè)性能要求的功率。
起重機(jī)械由機(jī)構(gòu)、電氣、液壓等部分組成,其組成單元是機(jī)械零件、電氣電子元件和液壓(氣壓)元件。隨著作業(yè)時(shí)間的增加。因零件磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化和偶然性損傷等原因,會(huì)引起設(shè)備狀況的變化。分為三個(gè)階段,即早期的損壞階段(a段),也稱(chēng)“跑合期”;隨機(jī)損壞階段(b段),也稱(chēng)“正常磨損期耗損”;損壞階段(c段),也稱(chēng)“耗損期”。在使用初期,零件損壞是作業(yè)時(shí)間的減函數(shù),技術(shù)狀況變化的速率取決于零件的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量,在隨機(jī)損壞階段,零件損壞率基本上是一個(gè)常數(shù),所發(fā)生的損壞偶然性較大;并與零件所承受的負(fù)荷有關(guān)。在耗損損壞階段,零件損壞率是作業(yè)時(shí)間的增函數(shù)。零件長(zhǎng)時(shí)間使用,其物理性能已下降,零件的損壞多屬老化、疲勞等性質(zhì)。對(duì)于起重機(jī)械來(lái)說(shuō),鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器、車(chē)輪等因承受變載荷且工作中處于摩擦運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易產(chǎn)生疲勞、磨損等,其失效率比較高。
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2025-04
冬季低溫條件下升降機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意的問(wèn)題
冬季低溫條件下升降機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意的問(wèn)題1,低溫條件的特點(diǎn)(1)由于天氣寒冷,升降機(jī)司機(jī)操作不便,工作程序容易簡(jiǎn)化,磨損更多,容易上下車(chē)制造顛簸。(2)嚴(yán)寒季節(jié)的大風(fēng)、霧和雪結(jié)冰影響駕駛員的視力,由于路面結(jié)冰、結(jié)合力低,車(chē)輪容易打滑。液壓升降機(jī)主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)...詳細(xì)
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2025-04
導(dǎo)軌式升降機(jī)事故的預(yù)防措施
?1架體結(jié)構(gòu)的檢查(1)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)之間的連接螺栓的緊固度,螺帽是否松動(dòng)。(2)檢查各部件的焊接質(zhì)量。(3)檢查附著桿件是否嚴(yán)格按照說(shuō)明進(jìn)行設(shè)置,同時(shí)檢查其緊固方法和連接方式是否正確。在日常檢查時(shí),出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的容易導(dǎo)致安全事故的現(xiàn)象是本應(yīng)用于固結(jié)與連接的銷(xiāo)軸和螺栓被施工企業(yè)用鋼筋和鐵絲代替。2檢查圍欄門(mén)在日常檢查工作中,應(yīng)檢查圍欄門(mén)是否安裝機(jī)械連鎖裝置以及連鎖裝置的性能是否有效。只有在安裝...詳細(xì)
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2025-04
提梁機(jī)電液控制回路的選擇
提梁機(jī)電液控制回路的選擇(1)供油方式的確定由于在工作的過(guò)程中,液壓系統(tǒng)的支腿子系統(tǒng)、懸架子系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向子系統(tǒng)及卷?yè)P(yáng)子系統(tǒng)不會(huì)同時(shí)工作,因此,該提梁機(jī)的液壓卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共用一個(gè)液壓泵。當(dāng)提梁機(jī)提梁時(shí),其工作負(fù)載很大,但是速功率柱塞變量泵。該卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)執(zhí)行元件的形式為高速液壓馬達(dá)一減速器的形式。(2)調(diào)速回路的選擇液壓系統(tǒng)的調(diào)速方式共有三種形式:①節(jié)流調(diào)速;②容積調(diào)速;③容積節(jié)...詳細(xì)
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2025-04
起重機(jī)的附著錨固有哪些請(qǐng)求?
起重機(jī)的附著錨固有哪些請(qǐng)求?(1)起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足起重機(jī)的設(shè)計(jì)請(qǐng)求。附著桿系的布置方式、互相間距和附著間隔等,應(yīng)按出廠運(yùn)用闡明書(shū)規(guī)則執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。(2)裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀丈量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿停止調(diào)整,在*高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏向?yàn)?/1000.(3)在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超越10°。(4)附著框架宜設(shè)置在...詳細(xì)
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2025-04
提梁機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述、提梁機(jī)液壓系統(tǒng)的牢靠性剖析
提梁機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述(1)提梁機(jī)的主要性能指標(biāo)①額定起重能力:900t;②自重:420t;③提梁機(jī)進(jìn)場(chǎng)取梁方式:寬式——橫向取梁;窄式——縱向取梁;④適應(yīng)箱梁跨度與寬度:L=32m、24m、20m;B≤14m;⑤起升*大高度:9.5m;⑥起升速度:0~0.7m/rain;⑦天車(chē)配置:兩臺(tái),定點(diǎn)吊,吊點(diǎn)縱向變跨,滿(mǎn)載調(diào)位±250mm;⑧運(yùn)行方式:直行、橫行、斜行;⑨空載車(chē)速:0~3...詳細(xì)
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2025-04
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